Post del Carson SPECTER

Hola bienas me gustaria comenzar un post sobre este coche debido a k es el que tengo en este post intentaremos entre todos sulocionar vuestos problemas con este coche y demas cosas para acer con el, asi como acer exas por nosotros jaja weno aki sta el primer propietario sobre este cohe

-SMAK

weno espero que crezkamos muxo tanto la paguina como todos los temas del smimso animo y postead muxo ay va una imagen

la verdad es que tiene muy buena pinta, y me parece buena idea que comenteis todos los que tengais dicho coche vuestros problemas y demas, si pones unas fotos sin carroceria y las caracteristicas seria muchisimo mejor
Salu222

lsa tengo pero no las tengo colgadas jaja

vamos smak08 buen coche pero de iniciacion ee XD venga un saludo tio y aver cuand vams a serracines

jaja k tio mas caxondo normal no t jode de iniziacion de 250€ no cm el tuyo de 600€ jaja

Bueno bueno venga smak queremos ver fotos sin la carroceria, sin ver el interior no se puede juzgar a ese coche!! jiji
Salu222

Weno javi aki tenes alguna foto del interior de coche no es nada del otro mundo tene bastante plastico y aluminio

Pus yo lo veo muy bien tio...me gusta!! no tiene mal pinta, por cierto es un 18 o un 21...un 21 no??
Salu222

tiene 3.5cc y creo k es un 21 peo no me agas muxo caso

Si son 3'5cc seguro que es un 21
Salu222

no si io creo k tmbien peo un amigo tene un 21 tmbien y me pega una pudida de la lexe

Hombre no se pueden comparar, segun marca, calidad, estado, uso, desgaste...fufff no tiene nada que ver hay coches de 21 (por ejemplo los pista) que se funden a los 1/5 de pista con un 23cc asi que ni te digo.
Salu222

no si eso ya lo se peo parece raro jaja

Hola buenas aver si me podeis resolver este problemilla lo que me pasa es que cuando voy acelerando con el coche arrancado llega un momento en el que se me cala da = que lo aga despacio que rapido se me cala igualmente que puedo acer para arreglarlo? me an dicho que cierre la de altas, a y tambien toke la de ralenti puede tener algo que ver?

Pues yo, primero habria que oir el sonido, ver el lubricante que explusa y demas pero asi a primeras te recomendaria que vayas cerrando las altas aunque si puedes dar mas sintomas mucho mejor y lo del relenti si ves que a relenti se mantiene bien, sin acelerarse para que las ruedas giren y sin calarse entonces no lo toques, por cierto de bajas anda bien no??
Salu222

ok osea k cerrar poko a poko la de altas va ? lo del ralenti te lo digo mañana que lo arranke xk no lo e welto a arrancar
aver lo de la de bajas tengo un problema a mi me an dicho que mi carburador no tiene llave de bajas mira las fotos y me dices si tiene o no.

Pues a ver, primeramente ve cerrando la de altas 1/8 o 1/4 como mucho y poco a poco, veras oyendo como varia y por cada gatiyazo notaras que responde mejor, pero no te pases cerrando que se calentara, a ver...si tienes termometro mucho mejor!!
Luego lo del relenti ya nos diras, y lo de las bajas pues en las fotos la verdad es que no se ve muy bien, porque en un lateral se ve la de altas y creo que es la de bajas pero al otro lado nose si tiene otro??
Salu222

Mira javi te pongo una foto que colge en cochesrc hace mazo mira la primera es la mia y la segunda es la de uno del foro y luego me dices si esa es la de bajas o no.

la de altas y ralenti (esas estan claras)

y esta es la (supuesta) de bajas.

Uff mira smak no te aseguro nada porque aun con fotos esto es dar palos de ciego pero yo te diria, que la de altas esta clara, es donde entra el tubo y yo te diria que de la 2ª foto que señala es el relenti y la de bajas es la misma que esa pero la que esta en el otro lado, nose si me entiendes, de todas formas tu compruebalo, empeizas por una de las dos y la vas abriendo y diferencia, si se acelera y va bien o si ves que se va quedando gordo pues por descarte sabras cual es, y luego la dejas como estaba
Salu222

Vale muchas gracias kolly lo probare

Dinos Smak que tal te ha ido el coche ultimamente? has podido probar eso?
Salu222

ps la verdad sk no lo e sacao pero dentro de poco la sacare espero que en menos de una semana aver si se descargan las pilas recargables para poder cargarlas y asi ke no se active al fail-safe cada vez que freno y giro.Que me pone de los nervios ke aga eso el Fail-safe!!

jajaja por lo menos tienes, yo todavia ando buscando un aparatiyo de esos jajaja; ya nos contaras!!
Salu222

la verda sk el fail safe este pues aunke no lo e utilizao mucho la verda sk cuando las pilas estan nuevas pues va bastante bien eso si. si notas ke se te acaban pues se te empieza a kedar blokeado.

Claro Smak si eso es para frenar el coche en caso de falta de bateria o de interferencias, por lo menos sabes que funciona bien jeje a ver si lo arrancas y nos cuentas
Salu222